എൽടി സീരീസ് പാലറ്റ് ടിൽറ്റർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് പല്ലറ്റ് ഉയർത്തി എർഗണോമിക് കോണിലേക്ക് ചരിഞ്ഞതാണ്. LT10M മാനുവൽ പല്ലറ്റ് ടിൽറ്റർ ട്രക്ക്, LT10E ഇലക്ട്രിക് പല്ലറ്റ് ടിൽട്ടർ ട്രക്ക് എന്നിവ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് താഴേയ്ക്ക് കുതിക്കുകയോ അമിതമായി വലിച്ചുനീട്ടുകയോ ചെയ്യാതെ തന്നെ എളുപ്പത്തിൽ ലോഡുകളിൽ എത്തിച്ചേരാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഇലക്ട്രിക് പല്ലറ്റ് ടിൽറ്റ് ജാക്ക് കുതന്ത്രം എളുപ്പമാക്കുന്നതിന് ഒരു ചക്രത്തിൽ സ്റ്റിയറിംഗ് നിർബന്ധിതമാക്കി. കൺട്രോൾ ലിവറിലെ സ്വിച്ച് ഉപയോഗിച്ചാണ് ലിഫ്റ്റ് / ലോവർ ഫംഗ്ഷനുകൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നത്. ടിൽറ്റ് / റിട്ടേൺ ഫംഗ്ഷനുകൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നത് ഒരു വിദൂര നിയന്ത്രണമാണ്, ഇത് ഒരു നീണ്ട വയർ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല ഓപ്പറേറ്ററെയും ലോഡുള്ള ടിൽട്ടറിനെയും ഒരു നിശ്ചിത ദൂരം നിലനിർത്താൻ കഴിയും, കൂടുതൽ സുരക്ഷിതം .ലിഫ്റ്റ് / ലോവർ ഫംഗ്ഷനും ടിൽറ്റ് / റിട്ടേൺ ഫംഗ്ഷനുകളും പരസ്പരം സ്വതന്ത്രമായി അല്ലെങ്കിൽ ഒരേസമയം പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. ടിൽറ്റ് / റിട്ടേൺ ഫംഗ്ഷനുകൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ടിൽറ്റർ ഉറച്ച പ്രതലത്തിലായിരിക്കണം, ഒപ്പം സാർവത്രിക ചക്രം ബ്രേക്ക് ചെയ്യപ്പെടും. മെറ്റീരിയലുകൾ അടുക്കി വയ്ക്കുന്നതിന് ടിൽറ്റ് / റിട്ടേൺ ഫംഗ്ഷനുകൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, സ്റ്റാക്ക് ടേബിളിലേക്കുള്ള ആക്സസ് എളുപ്പമാക്കുന്നതിന് ഹാൻഡിൽ വശത്തേക്ക് തിരിക്കാം.
ഒരു പാലറ്റ് ലിഫ്റ്റിംഗ് മെഷീൻ എന്ന നിലയിൽ, ഈ പാലറ്റ് ടിൽറ്റർ ഒരു പെല്ലറ്റ് ട്രക്ക്, ഒരു പല്ലറ്റ് ടിൽട്ടർ ട്രക്ക് എന്നിവയായി ഉപയോഗിക്കാം, ഇത് നിങ്ങളുടെ ജോലി കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുക മാത്രമല്ല, ചെലവ് ലാഭിക്കുകയും ചെയ്യും.
ജോലിസ്ഥലത്ത് നിന്ന് മാറി ഹാൻഡിൽ തിരിയാനും സ്ഥാനത്ത് പൂട്ടാനും കഴിയും. ഇരിക്കുന്നതും നിൽക്കുന്നതുമായ സ്ഥാനങ്ങൾക്ക് ഇത് ബാധകമാണ്. പാലറ്റ് ടിൽറ്റ് ജാക്കിന്റെ ഫോർക്കുകൾ 90 ഡിഗ്രി വരെ ചരിഞ്ഞേക്കാം. പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്, ഫുട്ട് പ്രൊട്ടക്റ്ററുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് സ്റ്റാൻഡേർഡായി അവ രണ്ടും വിതരണം ചെയ്യുന്നു.
EN1757-1, EN1175 എന്നിവയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു
LT0M മാനുവൽ പല്ലറ്റ് ടിൽറ്റർ LT10E ഇലക്ട്രിക് പാലറ്റ് ടിൽറ്റർ
We have this item in stock in France/US, if you are located in Europe or US, we can arrange delivery to you ASAP! This way will save your time and shipping cost.
ഐ-ലിഫ്റ്റ് നമ്പർ. | 1520902 | 1520903 | |
മോഡൽ | LT10M | LT10E | |
തരം | മാനുവൽ | ഇലക്ട്രിക് | |
ശേഷി | കിലോ (lb.) | 1000(2200) | |
ഉയരം ഉയർത്തുന്നു, ലംബമാണ് | h mm (in.) | 285(11.2) | |
Min.fork ഉയരം | h1 mm (in.) | 85(3.3) | |
ഫോർക്ക് നീളം | ഞാൻ mm (in.) | 800(31.5) | |
ഉയരം കൈകാര്യം ചെയ്യുക | L1 mm (in.) | 1138(44.8) | |
മൊത്തത്തിലുള്ള നാൽക്കവല വീതി | b mm (in.) | 560(22) | |
ഫോർക്കുകൾ തമ്മിലുള്ള വീതി | b1 mm (in.) | 234(9.2) | |
റോളറിൽ നിന്നുള്ള ഫോർക്ക് ടിപ്പ് നീളം | L2 mm (in.) | 135(5.3) | |
മൊത്തത്തിലുള്ള വീതി | ബി എംഎം (ൽ.) | 638(25.1) | |
മൊത്തം ദൈർഘ്യം | L mm (in.) | 1325(52.2) | 1410(55.5) |
മൊത്തത്തിലുള്ള ഉയരം, ഉയർത്തി | H mm (in.) | 950(37.4) | |
മൊത്തത്തിലുള്ള ഉയരം, താഴ്ത്തി | H mm (in.) | 750(29.5) | |
ലോഡ് സെന്റർ Min./Max. | C1 mm (in.) | 200/400(8/16) | |
ലോഡ് സെന്റർ Min./Max. | C2 mm (in.) | 200/420(8/16.5) | |
പവർ യൂണിറ്റ് | KW / V. | -- | 0.8/12 |
മൊത്തം ഭാരം | കിലോ (lb.) | 178(391.6) | 185(407) |
സുരക്ഷാ നിയമങ്ങൾ
1.ചരിവിലെ ടിൽറ്റർ ഓടിക്കുന്നു
1) ടിൽറ്റർ അൺലോഡുചെയ്യും അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ചെറിയ ലോഡ് ആയിരിക്കും.
2) ലോഡ് ഏറ്റവും താഴ്ന്ന സ്ഥാനത്ത് ആയിരിക്കും.
3) ടിൽറ്റർ വലിക്കുമ്പോൾ ഗ്രേഡിയന്റ് 2 than ൽ കൂടരുത്.
4) അപ്ഗ്രേഡ് ചെയ്താലും തരംതാഴ്ത്തിയാലും ഓപ്പറേറ്റർ മുകളിലെ സ്ഥാനത്ത് ആയിരിക്കും.
2. ഓഫ്സെറ്റ് ലോഡുകൾ ഒഴിവാക്കുക
ലോഡ് ഫോർക്കുകളിലോ പല്ലറ്റുകളിലോ തുല്യമായി വിതരണം ചെയ്യണം, ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രത്തിനും ഫോർക്ക് ഫ്രണ്ടിനും ഇടയിൽ 400 മില്ലിമീറ്റർ ദൂരം, ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രത്തിന്റെ പരമാവധി ഉയരം 420 മിമി, കുറഞ്ഞത് 200 മിമി, ഈ സ്കോപ്പിന് പുറത്തുള്ള ദൂരം കുറയ്ക്കും സുരക്ഷയും അപകടസാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുക.
പലകകളിലോ നാൽക്കവലകളിലോ ഉള്ള സാധനങ്ങൾ ശരിയായി സുരക്ഷിതമാക്കിയിരിക്കണം, ലോഡ് അസന്തുലിതമാക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക, അതുവഴി ഗതാഗതത്തിനിടയിലോ ട്രക്ക് ഉയർത്തുമ്പോഴോ ട്രക്ക് ഒരു സമയത്തേക്ക് ഉയർത്തേണ്ട സമയത്തോ വീഴാൻ കഴിയില്ല.
3.ഡ്രൈവിംഗ് ലോഡുചെയ്തു
ഇരട്ട നിലയിലും നിലയിലും ഉപയോഗിക്കാൻ ടിൽറ്റർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഗതാഗത സമയത്ത് നാൽക്കവലകൾ കഴിയുന്നത്രയും ഉയർത്തും. ഉയർത്തിയ നാൽക്കവലകളുള്ള ഗതാഗതം സാധ്യമായ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ദൂരത്തിലും കുറഞ്ഞ വേഗതയിലും നടത്തണം. ടിൽറ്ററിൽ ചരക്കുകൾ ചായ്ക്കുമ്പോൾ ഗതാഗതം ചെയ്യരുത്, ഇത് സുരക്ഷിതമല്ല.
മുന്നറിയിപ്പ്: ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളിൽ ഒരിക്കലും കൈകളോ കാലുകളോ വയ്ക്കരുത്, പരിക്കേൽക്കാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട്.